指导价1599-1959万元 广汽本田ZR-V 致在正式上市

  北京时间2022年8月30日晚，广汽本田品牌旗下全新紧凑型SUV“ZR-V 致在”于广州宣布正式上市，官方指导价区间15.99-19.59万元，共推出3个型号车款。ZR-V 致在是广汽本田品牌旗下全新的紧凑型SUV，车型定位高于缤智，低于皓影，与新新一代思域基于相同的平台打造。

  令人惊讶的是，在此次发布会的现场，广汽本田官方还首次亮相了油电混合动力版本的ZR-V 致在e:HEV，不过官方暂未公布混合动力版本车型的指导价格。

  依据官方对于“ZR-V 致在”车型命名的解释，车型的英文命名“ZR-V（Z Runabout Vehicle）”，“Z”是英文字母表中最后的字母，数学函数中的第三个未知数；回应Z世代对移动的展望和要求；寓意可变的、未知的、新体验和极致的追求。“R”代表Run-about，寓意自在驰骋。“V”代表Vehicle，寓意延续广汽本田SUV世界观，以全新座驾引领时代。而中文命名“致在”，“致”寓意向往、到达；以及绚丽出挑的都市雅致，匠心独运的细节精致，驭动随想的驰骋兴致等产品价值。“在”寓意自由自在、畅快驰骋。

  作为广汽本田全新引进并国产的一款全球车型，ZR-V 致在基于“异彩绽放”开发理念打造，外观造型上采用了本田品牌独树一帜的华服概念设计语言，将流线美学贯彻整车，以大胆强劲又不失锐利的前脸彰显其无与伦比的存在感，以突显高质感和光泽度的流畅曲面打造出越级的高档色调。

  特别值得一提的是，ZR-V 致在新增全新车色远山岚（Nordic Forest），意即一种薄雾笼罩的森林印象、带有现代质感的新色，突显沉静的氛围感与知性感。除此之外，还提供有炽热黄、玫瑰黑、星月白、格陵兰白、星曜红另外五种可选车身颜色。

  如人们所见，ZR-V 致在采用了与美版HR-V非常相近的整体设计，全新样式的六边形前格栅非常吸引人们的眼球，内部则集成了蜂窝中网。位于前格栅两侧的头灯组造型犀利，内部配备有“L”字型的灯带，点亮之后很有不错的视觉效果。

  车身侧面，ZR-V 致在采用了很简洁的腰线设计，因此车侧的整体视觉效果更显修长。此外，ZR-V 致在标配17英寸轮圈和规格为215/60 R17 96H的轮胎，高配车型还将提供18英寸轮圈可选，并配备规格为225/55 R18 98H的轮胎，以逐步提升档次感。外观尺寸方面，ZR-V 致在的车身长、宽、高分别为4568mm/1840mm/1621mm，轴距为2655mm。

  ZR-V 致在的车尾采用了比较常规的设计，和当前市场中已经较为常见的贯穿式尾灯组相比，ZR-V 致在所配备的常规尾灯组反而显得更具新鲜感。与此同时，ZR-V 致在拥有比较宽大的后包围设计，具备一定的层次感。

  ZR-V 致在的内饰设计与同门家族的型格、思域可以说大同小异，都采用的是“T”字形布局。装备一块悬浮式的中控大屏，并采用具有复古风格的贯穿式出风口。不过，ZR-V 致在采用了同级首创的珠光漆高级内饰软材，以珠光色泽营造车内精致格调。车内的软包面积更大，能明显感觉到内饰氛围更高级，更有居家感，且更能突显SUV的舒适和实用属性。而在内饰配色方面，ZR-V 致在除提供有黑色内饰外，还新增加了栗色的内饰配色可选。

  10.2英寸全液晶仪表盘信息齐全，左侧显示多媒体和App应用，右侧显示驾驶相关功能信息。10.1英寸中控屏采用方格式布局，功能全面，支持车联网和百度CarLife，内置云听和天猫精灵等应用。

  此外，ZR-V 致在还采用了同级最宽的仪表板，从而能够带来越级的宽大空间感。特别是本田首次在ZR-V 致在车内采用了高质感的波纹图形内饰造型，很好地提高了视觉品质和内饰高档感。而马鞍造型的换挡杆区域设计，则更具高级感；下方还增加了镂空的储物空间，方便用户收纳小件物品，在保证美观的同时，也兼顾了功能性。

  令人欣慰的是，基于本田MM理念的设计优势，ZR-V 致在拥有着超越同级的乘坐空间和储物空间，后排座椅可等比例放倒，以进一步拓展后备厢的储物空间。依据官方提供的数据，ZR-V 致在的后备厢标准状态下容积为380L，将后排座椅放倒后最大可将后备厢容积扩充至876L（有低音喇叭版本的车型，后备厢容积最大可扩充至866L）。

  ZR-V 致在采用了新开发的人体工学座椅，座椅骨架使用了贴合人体背部的曲面设计，从骨盆到腰椎都能得到充分承托；座垫内里设计了钢丝+树脂材料构造的支撑面，充分增强了承托性和包裹性。再搭配低臀点和SUV高视野的设计，有更强的座椅包裹性。

  座椅材质方面，ZR-V 致在提供真皮（打孔工艺+缝线点缀）、织物/皮质的双拼座椅（刺绣工艺）、织物（方形压花工艺）三种规格；其中，织物/皮质的双拼座椅采用了业界少有的刺绣工艺，造价高于真皮；同时，采用方形压花工艺和打孔工艺+缝线点缀的两种设计，增加了整体感和高级感。

  另外，车内采用了静电触摸式后排阅读灯，每位乘客均可自由开关自己乘坐区域的灯光，提升了私人空间感。

  并且，车辆配备了同级少有的后排及后挡风隐私玻璃，通过特殊涂层实现暗色效果。不仅能减少阳光照射，还能够提升车内的舒适度与隐私性。包括同级少有的高级卡片钥匙，ZR-V 致在也有配备。

  多媒体配置上，ZR-V 致在搭载有配备12个BOSE扬声器的BOSE豪华音响系统，该音响采用BOSE独有的“Center Point”环绕系统，可将一般的立体音源转化成环绕声，为车内乘员提供沉浸式的驾乘享受。智能科技方面，ZR-V 致在搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，并且支持OTA升级。功能与型格一致，能轻松实现数字钥匙功能，可以无钥匙开启发动机、开关车门，打开后备厢，闪灯鸣笛寻车，忘关车门提醒和远程开关车窗，以及car share等功能。

  在主动安全上，ZR-V 致在搭载了具备前广角摄像头、8个声呐、2个角雷达的Honda SENSING安全超感系统。该系统集成了ACC主动巡航控制管理系统（带LSF低速前车跟随系统）、CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能）、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏移提醒功能）、TSR交通标识智能识别系统、TJA交通拥堵辅助系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统，使得ZR-V 致在能轻松实现L2级别的驾驶辅助。

  而在被动安全方面，ZR-V 致在配备了10个安全气囊，除本田标配的气囊以外，全系车型均在主/副驾增加了膝部气囊，并且顶配车型的后排还增加了后侧气囊。

  在动力配备方面，ZR-V 致在搭载1.5T高功率涡轮增压VTEC发动机，上限功率134kW（182Ps），峰值扭矩240Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。

  据官方介绍，ZR-V 致在匹配的CVT变速箱采用了独有的调校技术。当驾驶员强踩刹车到某些特定的程度后，“降档控制技术”会降低齿轮比。此外，由于采用了本田独有的“G-Design Shift”技术，因此驾驶员在踩加速踏板时，车辆可以产生出线性的加速度G值。而“升档控制”技术，则可以使车辆在油门全开等急加速工况下，发动机能够像有级变速箱似的有节奏地改变转速。通过以上这些技术，广汽本田ZR-V 致在可实现车辆加速感与驾乘舒适性的有机统一。

  ZR-V 致在作为本田品牌全新的全球车型，领先于日本和欧洲市场率先在中国上市，不但有助于中国用户更早地体验新车的产品力，同时也体现了本田品牌对中国市场的重视。同时，作为本田品牌旗下的全球车型，ZR-V 致在从开发理念、外观设计到产品装备各方面，尽可能地满足那群消费的人的个性和情感需要，力求让日常用车的感官体验更加愉悦。同时，该车的推出也表示了广汽本田对消费的人在移动生活方面需求的一种回应，更借此展示了广汽本田的品牌形象。随着ZR-V 致在的上市，广汽本田的SUV产品阵营得到了进一步壮大，今后，ZR-V 致在将和冠道、皓影、缤智一同征战中国车市，实现广汽本田品牌SUV车型竞争力的进一步提升。

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